• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Ненецком округе - ямочный ремонт дорог

В плохих дорогах, по словам подрядчика, виноват избыток автомобилей. С каждым годом их всё больше. Меж тем, на ремонт у заполярных дорожников лишь короткий отрезок лета. К тому же, дороги приходится всего лишь латать. То есть, делать экономичный ямочный ремонт.

Евгений Елисеев, директор ГУП НАО "Нарьян-Мардорремстрой":

- Вообще, надо, конечно, менять целиком участки, полосы движения, как делают в нормальных-то городах. Ну у нас из-за того, что денег заложено немного на содержание, а ямочный ремонт входит в содержание автомобильных дорог, мы производим эти временные ремонты дорог.

Большая часть дорожного полотна на балансе городского комбината по благоустройству. «Нарьянмардорремстрой» ремонтирует лишь небольшие участки по заявкам. В этом году пытались привести в порядок 4 километра федеральной трассы. Заасфальтировали дорогу на аэропорт. Но хорошее покрытие сохранилось ненадолго.

Евгений Елисеев, директор ГУП НАО "Нарьян-Мардорремстрой":

- Кое-где повыбивалось в связи с тем, что дожди у нас тут постоянно шли, асфальтобетонная смесь выбивается из ямок.

Чтобы привести дороги Нарьян-Мара в порядок не хватает ни времени, ни погоды, ни денег. Но подрядчик упрекает ещё и архангельские лаборатории. Они проводят исследования и дают рекомендации по составам для возведения дорог.

Антон Костылев, прораб ГУП НАО "Нарьян-Мардорремстрой":

- Мы отправили в лабораторию материалы в Архангельск, нам составили там рецепт, мы этим рецептом пользуемся, но нас не совсем радует результат, дальше будем совершенствоваться, что-то корректировать.

До конца года дорожникам предстоит привести в порядок еще 4 больших участка. И построить асфальтовое полотно в новом элитном микрорайоне. Постоянного надзора требует и трасса «Нарьян-Мар - Красное». Её периодически подсыпают щебнем и гравием.

(Видеоматериал подготовили: Лада Голтвина, Светлана Кожевина, Александр Кожевников)

назад