• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Нарьян-Маре начался период краж водного транспорта

С наступлением лета в Нарьян-Маре начался период краж водного транспорта. По словам полицейских, в среднем, каждый год злоумышленники похищают полтора десятков лодок. Не брезгуют и навесными моторами, и горючим. При том, что за такую кражу грозит серьёзный тюремный срок.

О пропаже хозяин заявил в пять часов утра. Лодка стояла на якоре у берега в районе Нарьян-Марской электростанции. Как рассказал потерпевший, он всегда оставлял свой катер здесь. Как и многие другие владельцы. В полиции говорят, шанс найти и вернуть лодку - 50 на 50. Но еще чаще крадут навесные моторы.

Владимир Макеев, заместитель начальника полиции УМВД России по Ненецкому АО:

- Основной ущерб, конечно, по моторам, потому что они конечно более ценные, более дорогие, в основном импортные. Потому что лодки, как правило, отечественные. А вот двигатели, в основном, конечно импортного производства, поэтому ущерб, в основном на двигателях, здесь.

Каждый год с началом навигации злоумышленники открывают в Заполярье своеобразный сезон краж. Похищают до полутора десятков лодок и навесных моторов. Тех, кто к охране своего плавсредства подходит ответственно - не жалеет денег и вступает в лодочный кооператив.

- Вот у нас охрана работает.

- Дежурство круглосуточно, все очень удобно.

- Мы подъехали, лодку оставили, документы уезжаем сдаем, приезжаем документы забираем.

Правда, в Нарьян-Маре лодочный кооператив после затяжного половодья открыли только неделю назад. Пока здесь даже не установили причал - слишком высокий уровень воды. Поэтому лодки швартуют прямо у берега. После первых краж число "пользователей" кооператива стало резко расти.

- Я принял утром двадцать лодок.

- С сегодняшнего только утра уже двадцать лодок?

- Да, я принял двадцать лодок. И при мне, значит, три лодки еще притащили.

Нарьянмарец Виктор Гавырин сегодня дежурный. Работает в лодочном кооперативе уже более 15 лет. Говорит, краж на охраняемой территории не припомнит.

Виктор Гавырин, дежурный лодочного кооператива:

- Так по договоренности - то есть, то, что на лодку навешано - дежурный несет ответственность. А то, что там в лодке лежит - мы ж не будем в каждую лодку заглядывать. А вот два мотора - значит два мотора навешано, за них дежурный несет ответственность.

Максимальное наказание за кражи лодок и моторов - лишение свободы на срок от двух до пяти лет. Но чаще преступники, даже если их найдут, отделываются штрафом.

(Видеоматериал подготовили: Лада Голтвина, Иван Кутейников, Сергей Качегов)

назад