• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Архангельске проходят соревнования по судомоделированию

Два десятка лодок нарезали круги. Только не на Северной Двине, а в бассейне 11 школы. В столице Поморья соревнования по судомоделированию.

"Формула-1" в школьном бассейне. Соревнования судомоделистов очень напоминают известные автогонки. Только вместо шума колес - визг лодочных моторчиков. За перемещениями маленьких кораблей на скорости уследить не легче, чем за болидами. Командная гонка - самая зрелищная дисциплина. Побеждает тот, кто проедет за 20 минут преодолеет больше кругов.

Максим Микеров, участник соревнований:

- Главная тактика - вырваться первым и держать это лидерство. Например, если ты где-то затормозил или въехал куда-то, что-то сломалось - то потом уже будет сложно нагнать эти круги.

Казалось бы, наворачивай себе эти самые круги. Но соперники тоже не дремлют. Постоянно толкаются. Не плечами - а самими лодками. Выбил оппонента на "встречку" - заработал ему "штрафной балл". Так что агрессивное вождение здесь - в ходу. Важно только самому не промахнуться и не врезаться в стену. Многое решает и работа сервис-бригад. Лодок в каждой команде по две, и они постоянно меняются. Пока одна носится по трассе, вторую быстро латают.

Александр Савельев, участник соревнований:

- Вскрываем, меняем аккумуляторы, сушим, заклеиваем, чтобы быть готовым, вдруг та сломается, чтобы эту кинуть быстренько.

Поломки на трассе бывают нередко. Все-таки изолента и стеклоткань - не лучшая защита для проводов внутри лодки. А вот судейские ошибки здесь редкость. Пока зритель пытается понять, кто кого догоняет, специалисты, не отрываясь, следят за лодками.

Павел Чукреев, судья соревнований:

- У нас есть дублеры, которые еще дополнительно ведут подсчет кругов. И два боковых судьи, которые оценивают неправильное прохождение дистанции и выставляют штрафные баллы.

Соревнования судомоделистов в Архангельске завершатся в это воскресенье.

(Видеоматериал подготовили: Владимир Стариков, Михаил Коряпин)

назад