• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Архангельске международный форум завершил работу

Как снизить аварийность на российских дорогах и увеличить сохранность автополотна? Эти вопросы стали главными на международном форуме, который завершился в Архангельске. Его участники - представители дорожных организаций Швеции, Норвегии и ряда российских регионов - внесли свои предложения. Две вечные российские беды участники форума обсуждают весьма оживленно. Свой способ борьбы с дураками на дорогах предлагают Скандинавы. Так, в сравнительно небольшом Тромсё за прошлый год не произошло ни одного ДТП со смертельным исходом. Свое дело делают повсеместные радары контроля скорости и внушительные штрафы.

Кнут Хендриксен, участник форума, Норвегия:

- За превышение скорости в черте города на 40 километров можно лишиться водительского удостоверения. За превышение на 50 километров можно попасть в тюрьму. Также существуют штрафы за вождение в пьяном виде, за управление неисправным автомобилем.

Оптимистичной статистикой делится Мурманск. Это чуть ли не единственный российский регион, где по данным ГИБДД за январь в автоавариях погиб всего один человек. Пример для остальной части страны. ДТП из-за плохого состояния дорог, увы - не редкость. Хотя, эксперты отмечают - таких аварий за год стало меньше на 3 процента.

Павел Ручьёв, начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства:

- Статистика ползет вниз. И, я надеюсь, что как и у иностранных государств, и у нас есть такая цель - ноль - мы рано или поздно придем к этому нолю. Когда погибших и раненых будет в районе ноля и не будет совсем.

В области на борьбу с аварийностью на дорогах приходят технические решения. На некоторых опасных участках уже появились автономные светильники.

Михаил Яковлев, директор дорожного агентства "Архангельскавтодор":

- Для того, чтобы повысить видимость дорожных знаков, за последние 2 года мы оборудовали дорожные знаки желтой световозвращающей пленкой. Разметка - желто-белая. С 14 года мы тоже стали ее применять.

Часть форума решено провести в школе. Неспроста в Уемской. Школяры ежедневно ходят вдоль трассы, где всегда интенсивное движение. Дорожники подарили ученикам светоотражатели - незаменимое средство безопасности.

Максим Окунев, ученик Уемской средней школы:

- У нас очень много машин ездит в Уйме, много машин разных ездит , так что над эти отражатели носить.

Алиса Мельник, ученица Уемской средней школы:

- Если наденешь вот такие штучки, значит, будет видно, и не попадешь в аварию.

(Видеоматериал подготовили: Евгений Ноня, Инга Рудакова, Алексей Круглов, Владимир Орлов)

назад