• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Архангельске изменятся технологии по ремонту дорог

В Архангельске сегодня говорили о том, как в скором будущем изменятся технологии по ремонту дорог. На специальном семинаре собрались представители производителей материалов и дорожной техники. Подрядчикам они рассказали о последних достижениях отрасли. Главные критерии производства - прочность, морозостойкость и водонепроницаемость.

Юлия Амелина, ведущий специалист направления «Дорожно-строительные материалы» международной компании "Би Эй Ви":

- В Архангельской области у нас несколько экспериментальных участков, мы пока за ними наблюдаем. В этом году построим ещё несколько участков. Сейчас об этом договариваемся. Будем смотреть, как материалы себя в дальнейшем поведут. Если апробирование пройдет, то будем внедрять масштабно эти технологии.

Эксперты соглашаются - новейшие технологии зачастую не по карману и не всегда оправдывают ожидания. Дорожники области намерены искать среди материалов оптимальное соотношение цены и качества.

Виктор Пономарёв, начальник отдела содержания автодорог и обеспечения безопасности дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

- Мы долговременные затраты в итоге уменьшаем. Это основной принцип применения новых технологий. В данный момент мы вынуждены вложить больше средств, но в итоге не приступать к ремонту, чтобы мост, к примеру, у нас стоял не 30 лет, а 40.

назад