• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Архангельске два студента САФУ разработали арктический вездеход

В Архангельске объявили конкурс на создание техники для работы в Арктике. Заявка на победу - разработанный студентами вездеход. Авторы изобрели новейший образец, оснащенный по последнему слову техники, способный вмещать сразу 8 пассажиров. Техническое задание на разработку арктического вездехода шесть команд получили еще в марте этого года. К сегодняшнему дню необходимо было предоставить макет и чертеж. Двое однокурсников Ричард и Никита очень долго спорили, каким будет их вездеход. Сразу решили - машина должна быть экологичной.

Никита Дуркин, разработчик проекта арктического вездехода:

- Электрический двигатель - у него больше преимуществ относительно двигателя внутреннего сгорания. Получается, коробку передач не надо использовать. Также экологичный.

Именно забота о природе Арктики сыграла ключевую роль - проект ребят был выбран лучшим. Задача стояла непростая - вездеход должен отлично работать в сложных условиях, вмещать в себя до 8-ми пассажиров, выглядеть красиво и современно.

Ричард Марушкей, разработчик проекта арктического вездехода:

- Относительно необычный дизайн - довольно современно. У нас есть камера заднего вида. Ну, в принципе, напичкан электроникой.

Напичкать электроникой будущий арктический вездеход и протестировать его работу ребята научились в этой же лаборатории. Лаборант показывает - здесь все по последнему слову техники. На каждом шагу роботы с электронной начинкой и всевозможные компьютеры от самых простых до самых дорогих. Этот конвейер, к примеру, стоит как две трехкомнатные квартиры в центре Архангельска - больше восьми миллионов рублей.

Павел Шубный, заведующий лабораторией робототехники и автоматизации САФУ:

- Студент имеет возможность отработать навыки контроля, наблюдения и, соответственно, регулирования и управления всеми процессами, связанными с данным производством.

На этом конвейере и подобном оборудовании Ричард и Никита будут дорабатывать свой проект. В течение года студенты должны разработать техническое оборудование будущего арктического вездехода.

(Видеоматериал подготовили: Иван Литомин, Александр Чалков)

назад