• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Сухогруз "Пионер" вывез с Арктики более 5 тысяч тонн металлолома

Светлана Смородина, корреспондент:

- Сухогруз "Пионер" вернулся из самого сложного с начала навигации рейса. 35 дней он лавировал между льдами у Земли Франца Иосифа, но из-за сложной ледовой обстановки так и не смог зайти за грузом на остров Греэм-Белл. Зато с земли Александры и острова Хейса привёз огромное количество металлолома - пять тысяч триста тонн.

Мусор аккуратно расфасован в мешки, каждый взвешивается - чтобы узнать точный тоннаж. Учёт строгий. При погрузке в Арктике ориентировались только по осадке судна. Каждый сантиметр равен 14 тоннам. Правда, вычислить этот сантиметр не так просто. Работы велись прямо на воде - волна доходила до полутора метров.

Владимир Коршунов, капитан теплохода "Пионер":

- Ледовый причал, там выгружаешься на лёд, а это намного легче. А здесь выгрузка идёт на плавсредства, мы возим с собой два плошкоута и мотозавозень, который таскает эти понтоны. Осложняется всё погодными условиями, волнения были часто.

Из-за больших айсбергов "Пионер" не везде смог бросить якорь. Мусор собрали только с двух островов. Круглосуточно экипаж работал в две смены.

Павел Андреев, директор по флоту компании ЗАО "Арктик - консалтинг - сервис":

- В зависимости от задач, часть работы мы делаем с помощью вертолёта. Привлекаем такие суда, которые могут перевозить вертолёты. Наши суда работают, в основном, на вывозе и завозе генеральных бытовых отходов и на завозе персонала.

Строительные отходы, прессованные бочки и остатки от цистерн. Весь этот металлолом к приходу судна собирали 60 человек - на островах они работают полгода.

Александр Кириллов, заместитель директора национального парка "Русская Арктика":

- Прежде чем первое судно пошло забирать отходы и вывозить, люди там работали около 6 недель. Сейчас вывезли первую партию отходов, судно разгрузиться, пройдёт процесс бункировки и пойдёт за второй партией.

В этом году "Пионеру" предстоит вывезти 8 тысяч тонн мусора. Но останется ещё 50 тысяч. Работы хватит на несколько лет.

(Видеоматериал подготовили: Светлана Смородина, Михаил Шокур)

назад