• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Поездку оплатим по зонам

В РЖД увеличили тариф на проезд в пригородных поездах. Удорожание составило в среднем 10-20 процентов. Пассажиры уже пытаются найти здравый смысл в новых тарифах. Ведь чем дальше лежит путь тем меньше подорожал билет.
В первую очередь повышение тарифа на себе ощутят дачники. И больше всего те, кто ездит на небольшие расстояния. Весь маршрут поделён на зоны, каждая примерно 10 километров. Раньше стоимость одной зоны составляла 13 рублей. Теперь же подход будет дифференцирован.

Виктор Иконников, руководитель агентства по тарифам и ценам Архангельской области:
- Первые пять зон проезда будут стоить 16 рублей. Вторые пять зон будут стоить 15 рублей. Все последующие будут стоить 14 рублей. Это сделано, в первую очередь, для того, чтобы социально защитить пассажиров, которые едут на дальние расстояния.

Проще говоря те, у кого дача дальше от города, меньше ощутят подорожание. Для них тариф вырастет в среднем на 10 процентов, для остальных на 20.

- Если до Плесецка билет стоил 299 рублей, то с сегодняшнего дня он стоит 351 рубль.

Область была вынуждена перейти на новую систему расчета тарифов по требованию железнодорожников. Они заявляют, что перевозки в регионах убыточны. При этом существенную долю расходов составляет аренда подвижного состава. Вагоны транспортные компании вынуждены брать у своего головного предприятия - Российских железных дорог.

Алёна Пахарева, специалист по связям с общественностью северной пригородной пассажирской компании:
- В эту сумму входят расходы перевозчика на аренду подвижного состава и инфраструктура. Исходя их этих расчётов высчитывается экономически обоснованный уровень тарифа, рассчитывается с правилами, установленными федеральной службой пор тарифам.

- Я ехал - брал билеты было 180. Сейчас уже 211.

Регионы из своих и без того дефицитных бюджетов вынуждены компенсировать железнодорожникам их расходы на пригородные перевозки. К примеру, в нашей области на 2013 год для этих целей предусмотрено сто миллионов рублей.

(Видеоматериал Максима Опарина, Сергея Телова) 

назад