• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Плохие уроки

В ГИБДД ставят под сомнение уровень подготовки водителей. Количество аварий с участием неопытных рулевых слишком велико. За прошлый год по их вине в регионе произошло почти 3 сотни ДТП. Все чаще с тяжелыми последствиями.
Эта страшная январская авария облетела все сводки и все выпуски новостей. Иномарка шла на обгон. Вылетела на встречку. После сильнейшего удара шансов выжить у девушки-водителя и ее спутницы ни одного. Стаж не по правам: за рулем - две недели. И это одна из трех сотен аварий в области за последний год по вине начинающих водителей. Погибших - десятки. А это — кабинет, куда не зарастает народная тропа. ПДД в прошлом году сдавали 28 тысяч раз. И если с теорией справляется 80 процентов, то с практикой дела куда хуже. В ГИБДД говорят - автошколы плохо учат.

Владимир Варгасов, начальник межрайнного регистрационно-экзаменационного отдела ГИБДД УМВД России по Архангельской области:
- Необходимо организовать учебные программы в соответствии с программой подготовки. А сегодня все сводится к заучиванию билетов и натаскиванию на определенные маршруты.

Марис Харламов, старший инструктор автошколы:
- Есть автошколы, которые не совсем качественно готовят водителей. Большая текучесть кадров.

Инструктор слишком тактичен. На деле половина учителей вождению - вчерашние новички. В ряде автошкол нет внутреннего экзамена. А где-то корочку об обучении могут просто продать. Но в автошколах говорят - в ситуации на дорогах опытные рулевые виноваты не меньше новичков.

Алексей Нестеренко, руководитель автошколы:
- Новичок когда, он все же ездит по правилам. Водители со стажем не создают льготных условий для новичков. И новички начинают ездить как все.

Арина месяц за рулем. В ужасе с первой поездки по городу. Говорит реальность сильно отличается от той, когда на крыше буква "У".

Арина Рудная, автоводитель:
- Водители ездят не по правилам, а по понятиям. Я всего 60 еду а они... Большие скоростные режимы.

Сейчас в ГАИ озадачены :вопросом как лучше готовить водителей? Новые, более жесткие, правила приёма экзаменов ждали уже в феврале. Однако документ отправлен на антикоррупционную доработку.

(Видеоматериал Евгения Нони, Ирины Ившиной, Игоря Истомина, Виктора Еремеева) 

назад