• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Первый и пока единственный в мире

В Архангельске, на заводе "Красная Кузница" начался монтаж уникального станка. Небывалая по размерам установка была разработана в Японии специально для предприятия "Звёздочка". Станок весом почти в 600 тонн сможет производить крупно-габаритные детали с точностью до микрона. Стоимость проекта - 1 миллиард рублей.

В этом проекте больше всего поражают масштабы. Общий вес оборудования из Японии - порядка 600-сот тонн. Если говорить языком профессионалов, это первый в мире портальный карусельно-фрезерный станок. Карусельный потому что стол, на котором будут размещаться деталь круглый, и будет крутиться, как детский аттракцион. Станок "ЭС ЭН КА" - первая в мире разработка специально для предприятия Звёздочка. Он будет изготовлять крупные детали диаметром до 9 метров. В их производстве нужна особая точность. Использоваться они будут в судостроении, горнообогатительной и атомной промышленности. Станок может обрабатывать детали весом до 80 тонн, вот к примеру первая из них. Она весит 65 тонн. Из неё будет изготовлена часть винторулевой колонки судна. Девять месяцев шла подготовка участка для установки оборудования. После изучения грунта был залит специальный фундамент, на который ушло 300 кубов цемента. На глубину 27 метров поместили больше 40 свай. Деталь укладывают на специальный стол, а потом свою работу начинают фрезы.

Евгений Щербина, инженер-технолог ЦС "Звёздочка":

-Поставил деталь на стол и не нужно её будет никуда перемещать за счёт этого экономятся большие средства. Не надо задействовать ни кран, не надо звать ни такелажников ни стропалей, чтобы эту деталь перемещать.

Наши специалисты проходили специальное обучение в Японии, а японцы в свою очередь приехали в Архангельск для монтажа оборудования.

Кавабата Цунэо, старший механик по монтажу станка:

-Больше всего в сборке мы обращаем внимание на точность, и прежде всего это точность движения фрез, которые будут обрабатывать деталь.

С управлением огромной машиной справятся два человека. В цехе будет поддерживаться даже свой микроклимат. Температура должна быть плюс 15 круглый год. Это будет достигаться при помощи специальных инфракрасных ламп. И ещё одна внушительная цифра. Стоимость проекта -1 миллиард рублей. Заказы уже есть. Запуск производства планируется на конец этого года. На открытие ожидается приезд первых лиц государства.

(Видеоматериал Максима Опарина, Виктора Еремеева)

назад