• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Эксперты ОНФ проверили состояние дорог в Архангельске

Эксперты Общероссийского народного фронта сегодня проверяли состояние дорог в Архангельске. Все внимание инспекторов сосредоточено на тех участках, что недавно отремонтировали. Большинство выявленных недоработок касаются работы подрядчиков.

- Как видно, глубина ямы - 20 сантиметров.

Эксперты ОНФ проверяют парковку возле областной больницы. Хотя парковкой это назвать сложно. Поставить сюда машину решится только отчаянный. Здесь инспекторы сделали остановку на пару минут. Их основная цель - дороги, отремонтированные в последние несколько лет

- Кто-то должен был заделать, почему такая дырка здесь, деньги же заплачены. Потом она просто будет больше.

Вот, например, дорога, ведущая на Сульфат. Закатана недавно, а недочеты уже видны. Впрочем, на чудеса работы подрядчиков инспекторы уже насмотрелись. Объехали почти весь Северо-Запад. Больше всего запомнился Новгород. Там рабочие засыпали гравийную массу... прямо в лужи. И даже камеры не постеснялись.

- Вот они, современные технологии, которые уже применяют в Новгородской области.

Дмитрий Цопов, инспектор Общероссийского народного фронта:

- Если у вас сломался телефон, вы же идете его, чините по гарантии. Также, если дороги находятся на гарантии, подрядчик должен делать их за свой счет, а не за счет налогоплательщиков.

Посмотрели инспекторы и на работу архангельских дорожников. Она тоже вызвала небольшие опасения. Например, тротуар у шестой больницы, вместо катка уплотняют вручную, виброплитой. А значит, есть риск, что рабочий пропустит какой-то участок. Все увиденные нарушения инспекторы тщательно фиксируют. На бумаге, с помощью фото и видео-аппаратуры. Возглавляет группу Александр Васильев - депутат Госдумы, создатель движения "Убитые дороги". Начинал как простой псковский активист, а теперь взялся решать задачу государственного масштаба.

Александр Васильев, депутат Государственной Думы РФ, член комитета по транспорту:

- 80 процентов дорог, которые были сделаны в 12-ом году, уже пришли в негодность. Нарушаются технологии, где-то экономят, где-то воруют, но мы со всеми этими случаями разбираемся.

На европейской части России эксперты не остановятся. Впереди - поездка по Уралу, Сибири и Дальнему Востоку. По итогам инспекторы народного фронта сформируют большой отчет. Его передадут в правительство страны, местные органы власти и в прокуратуру.

(Видеоматериал подготовили: Владимир Стариков, Александр Чалков)

назад