• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Архангельский речпорт открыл экспортный участок

Европейский цемент - для поморских строителей. В Архангельском речном порту приняли первый иностранный груз. Там открылся экспортный участок. Для этого портовикам пришлось немало постараться - обустроить причал, провести дноуглубительные работы и получить множество согласований.

Масштабы первой выгрузки впечатляют. "Механик Красковский" прибыл из Норвегии с евроцементом. Он не дешевле российского, но качество куда лучше. Чтобы доставить из Скандинавии тысячи тонн стройматериала потребуется более сотни рейсов большегрузов. Внушительные цифры на фоне спада грузопотока в регионе.

Андрей Разговоров, генеральный директор Архангельского речного порта:

-Сегодня порт очень зависим от транспортной отрасли. Мы беремся за любую работу. Для нас это серьезное подспорье. Планируем до 20 тысяч тонн импорта и 30 тысяч тонн экспорта погрузка металлолома и пиломатериалов.

Чтобы разгрузить "Механика Красковского" уйдет чуть более суток. Заказчик доволен. За евроцементом уже очередь из покупателей. Вскоре он поступит почти на все стройплощадки региона.

Александр Варламов, заказчик работ:

-До этого были у нас сотрудничества, но условия созданные здесь для нас и для других компании благоприятнее, чем в других портах. Цена, качество работы.

Простой в архангельском речном порту сегодня представить трудно. Люди и техника работают в три смены. Одновременно разгружают и цемент, и щебень. До этого принимали стройматериалы для строительства улицы Выучейского в Архангельске. Отсюда львиная доля грузов регулярно отправляется в Нарьян-Мар.

Александр Лобкин, сменный помощник начальника центрального грузового района Архангельского речного порта:

-Люди все заняты, суда обрабатываются в срок. И в этом году как никогда порт загружен на 90 процентов. Заказчики довольны и хотят работать с нами.

И это не странно. У причалов провели дноуглубление. Получили всевозможные разрешения на прием судов. Кроме того, речной порт работает в ночное время. И главное - принимать суда здесь впервые будут даже в зимнюю навигацию.

(Видеоматериал Евгения Нони, Алексея Чеснокова)

назад