• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

«Викрамадитья» вернулась с испытаний

Событием недели в Северодвинске стало возвращение с испытаний авианосца Викрамадитья. Они длились более 3 месяцев. Это не первый тест-драйв крейсера. Но на этот раз - как заключили эксперты - прошли с успехом. Куда теперь курс спросила Анастасия Ломакина.

Они возвращаются не с войны, но с победой. Почти четыре месяца Авианосец "Викрамадитья" бороздил русские моря. На борту две тысячи человек, это и русские и индийские моряки. Плечом к плечу они построились не только для парада, во время испытаний корабля многонациональная команда стала одной семьей. 108 дней. Именно столько авианосец испытывали в море. Корабль должен был показать все на что он способен, скорость, маневренность, навигация и конечно возможности авиа крыла. Из крейсера моряки постарались выжат максимум, чтобы на русских глубинах всплыли все его подводные камни. За время испытаний авианосец прошел примерно тринадцать тысяч миль. Такое путешествие сопоставимо с кругосветным. Разогнался до 29 узлов, по земным меркам это больше пятидесяти километров в час. Ну и конечно стал мишенью для самолетов, на его палубу приземлились 47 раз, 12 из них ночью. Теперь с чувством выполненного дога моряки покидают борт. Их встречают не хлебом-солью, а поросенком. Подложить свинью морякам решили вкусную, они в ответ рапорт, и тоже не насолили.

Сергей Новоселов, начальник производства военно-технического сотрудничества ОАО "ПО "Севмаш":

-Завершились очень важный этап корабельной практики морской части, мы поняли, что кораблем управлять индийский экипаж может.

Иностранцы испытаниями тоже остались довольны. Они говорят, теперь «Викрамадитья» и Россию не опозорит и Индию не подведет.

Харри Кумар, руководитель комиссии приемочных испытаний, контр-адмирал ВМС Индии:

-Эти испытания были крайне успешными, как председатель комиссии испытаний я полностью доволен ходом и завершением испытаний.

Сурандж Берри, командир авианосца «Викрамадитья»:

-Этот корабль замечательный, очень высокого класса. Нигде в мире мы бы не смогли достигнуть таких результатов, если бы не ваши усилия.

Усилий «Севмаш» действительно затратил много. Тринадцать лет северодвинские корабелы превращали отечественный крейсер «Адмирал Горшков» в индийскую «Викрамадитью». Время потребовалось не только на ремонт, год назад первые заводские испытания пошли комом, подвели двигатели.

Михаил Будниченко, генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш»:

-Все это должно было быть в прошлом году, если бы не котлы, к сожалению, железо такая вещь, бывают ошибки.

Теперь дело остается за малым - говорят на Севмаше. Авианосец приведут в порядок после испытаний, затем подпишут акт приемки. И тридцатого ноября авианосец снова отправится в плавание, уже под индийским флагом и к индийским берегам.

(Видеоматериал Анастасии Ломакиной, Александра Прилуцкого)

назад