• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Возле посёлка Самодед в Плесецком районе начали асфальтировать 12-километровый участок трассы

Строительство трассы Брин-Наволок - Плесецк набирает обороты. Участок длиной в 12 километров возле посёлка Самодед планируют сдать в этом году. Сейчас там укладывают нижний слой асфальта.

Грунтовка - особенно в слякоть - зрелище удручающее. Как только заканчивается дождь, дорожники приступают к работе. На участке у поселка Самодед асфальт кладут круглосуточно. Эта дорога стратегического назначения. Она соединит Архангельск с космодромом Плесецк и Санкт-Петербургом. Новое полотно рассчитано на мощный поток транспорта - больше тысячи автомобилей в сутки. Предельно допустимая скорость, конечно не космическая, но все же - 100 километров в час.

Роман Кузьмич, старший производитель работ ООО "Севзапдорстрой":

- Эти характеристики приняты с перспективой на то, что когда на всей дороге будет твердое асфальтобетонное покрытие увеличиться поток транспорта с Архангельска в Санкт-Петербург.

За точностью работ следят геодезисты. Толщина асфальта ровно 23 сантиметра, а ширина - 12 метров. не больше, ни меньше.

Алексей Петров, геодезист:

- Процесс, видите по ступеням, из ничего получается что-то, чувствуешь себя созидателем, творителем, творческая немного работа. Особенно приятно вкладывать свои силы в региональные дороги, где до этого как такового покрытия не существовало, люди даже ездят, говорят спасибо молодцы.

Земляные работы на этом 12-километровом отрезке уже завершены. Сейчас укладывают нижний слой асфальтобетона, равняют обочины. Здесь не только реконструируют, но и строят.

Юлия Ершова, корреспондент:

- Такой мост дорожники называют арочным, его особенность заключается в том, что на сборку требуется минимум времени, конструкцию возвели всего за 2 месяца, еще один важный плюс - это самый бюджетный вариант строительства моста.

С появлением хорошей дороги оживления ждут и в Самодеде. Поселок находится вдалеке от крупных городов.

- Дорога нужна как воздух.

- Там было все разбито, ехать было плохо, приходилось в основном на поезде, а сейчас заасфальтируют и все, никаких проблем.

- Чаще к родственникам будем ездить, у нас тут в Копачево, в Брин-Наволок затем же бензином, у нас же заправки нет, за газом, очень быстро.

Этим летом планируется начать реконструкцию еще одного участка - в районе Малиновки - тоже 12 километров. А в следующем году дорожники будут строить объездные пути около Самодеда и Емцы.

(Видеоматериал подготовили: Юлия Ершова, Игорь Истомин)

назад