• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В регионе идёт проверка страхования пассажиров общественного транспорта

Роман Афанасов, инспектор дорожно-патрульной службы:

- Как говорит свидетельская база, данный водитель подрезал другого водителя. Во избежании столкновения он принял экстренное торможение, в результате чего допустил падение пассажира.

Михаил Дурынин, водитель автобуса:

- Он тормозил очень резко, пришлось и мне тормозить, из-за этого упал ребёнок, ушибся головой о поручни.

Статистика подобных ДТП с общественным транспортом не утешительная. С начала года только в Архангельске зарегистрировано 234 дорожно-транспортных происшествия с участием водителей автобусов.

Дмитрий Протасов, государственный инспектор ОГИБДД УМВД России г.Архангельска:

- Более половины пострадавших в ДТП данного типа являются пассажиры общественного транспорта. Так, из 24 пострадавших в ДТП, 15 являются пассажирами автобусов.

От пятидесяти тысяч - за синяки и ссадины, до двух миллионов - за гибель или тяжёлые травмы. Такова максимальная сумма компенсации, предусмотренная законом пассажирам, которые пострадали в ДТП на общественном транспорте - автобусе, троллейбусе, маршрутном такси, трамвае. Любой пострадавший в результате аварии может претендовать на страховое возмещение.

Александр Паламодов, директор страховой группы коммерческого банка:

- Зуб, глаз - всё что угодно. Например, если перелом ноги - где-то от 5-10% от страховой суммы. Страховая компания, после приёма всех документов, в 30-дневный срок обязана рассмотреть этот вопрос - выплатить, либо произвести мотивированный отказ.

В пакет документов входит - паспорт, заявление пострадавшего, справка об аварии и из медучреждения, билет на проезд, желательно - свидетели ДТП. Перевозчик обязан предоставить потерпевшему всю информацию о той компании, где застрахована его ответственность. Причём, если компания-перевозчик не страховала своих пассажиров, компенсацию ей всё равно платить придётся - из собственного бюджета. Отказ от выплат грозит лишением лицензии на перевозки, а также солидными штрафами. Недобросовестных перевозчиков, которые не страхуют своих пассажиров или не предоставляют информацию о страховом полисе, выявляют во время рейдов автодорожного надзора. Так за прошлый год было составлено 23 протокола за отсутствие страховки и 44 - за не предоставление информации о полисе пассажирам. В этом году число претензий к перевозчикам не меньше. И в первую очередь к тем, кто возит школьников.

Илья Пинаевский, начальник управления автодорожного надзора по Архангельской области:

- В законодательстве есть пробел. Школьные перевозки не на коммерческой основе, поэтому суды освобождают их от ответственности. Пока дети в данном случае не страхуются и в чём-то не защищены.

(Видеоматериал подготовили: Светлана Синицына, Михаил Коряпин)

назад