• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Приморском районе найдены обломки МИГ-15

Обломки истребителя МИГ-15 обнаружили на северо-востоке от Архангельска. Крушение самолёта, как говорят поисковики, произошло примерно 60 лет назад. О причинах катастрофы - пока ничего не известно. В середине 50-х, во время "холодной войны", такие самолёты охраняли северные рубежи от американских разведчиков.

- Вот тут звезда красивая. Давайте это вытащим?

Точное местонахождение истребителя поисковики не называют: боятся мародеров. Самолет нашли к северо-востоку от Архангельска среди топей и болот. Тому, как в этой глуши оказался военный истребитель, трудно найти объяснение. Но только на первый взгляд.

Алексей Сухановский, командир саперно-мемориальной бригады «Третий фронт»:

- Была обнаружена табличка, с тем что именно это колесо, стойка шасси была выпущена в декабре 1950 года. Это дает нам основание предположить, что самолет был изготовлен в 1951 году.

Выходит, корни этой запутанной истории следует искать в начале 50-х. В первые годы холодной войны площадкой противостояния Соединенных Штатов и Советского Союза была Корея. Эта война и стала «звездным» часом для МИГ-15 БИС. Специалисты без преувеличения называют его лучшим истребителем того времени. В 53-м, после окончания Корейского конфликта уцелевшие машины перевели на боевое дежурство в стратегически важные районы СССР. Так на Севере оказались 2 авиаполка истребителей.

Алексей Сухановский, командир саперно-мемориальной бригады «Третий фронт»:

- В 1954 году один из истребителей имел прямой боеконтакт, огневой контакт с американским самолетом-разведчиком, который прорвался в район Архангельска.

Тогда «американца» сбили. Быть может, на перехвате цели был обнаруженный сейчас МИГ-15 БИС, но повезло ему намного меньше, чем товарищу.

Алексей Сухановский, командир саперно-мемориальной бригады «Третий фронт»:

- Летчик до последнего пытался вывести машину из штопора, из пике, из неприятного положения. Но ему не хватило порядка, с учетом леса, 40-50 метров высоты. Он вошел в землю с левым креном.

Дата крушения неизвестна. И даже предположений пока нет. Но то, что звезда на киле была перекрашена дважды, говорит о том, что истребить успел пройти капитальный ремонт.

- Второй раз поменьше была, видишь?

Большая часть работы поисковиков еще впереди. Сохранение найденного, разминирование снарядов, а, главное, – работа в архивах. Поисковики уже «вышли» на тех, кто «владеет» темой. Быть может, скоро удастся выйти и на след трагедии.

(Видеоматериал подготовили: Мария Миташева, Сергей Телов)

назад