• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Котласском районе в этом году отремонтируют три моста

Сразу три моста отремонтируют в этом году в Котласском районе. Все они расположены на региональной трассе "Заболотье-Сольвычегодск-Яренск". Серьёзная реконструкция идёт на деньги регионального дорожного фонда. Общая стоимость работ - 60 миллионов рублей. Региональная дорога "Заболотье-Сольвычегодск-Яренск", протяженностью 189 километров - единственный транспортный коридор, связывающий Котласский и Ленский районы с областным центром. На 15 километрах грунтовой трассы - сразу три крупных мостовых перехода - через ручей Язинец, реки Нюба и Икса. Сегодня на каждом ведутся ремонтные работы.

Юлия Лобанова:

"Деревянный мост через реку Нюба из-за ветхости был закрыт в 2016 году, а в 2017 начался его капитальный ремонт. Теперь вместо деревянных опор - бетонные сваи. И это не только увеличит долговечность моста, но и повысит его несущую способность. Проще говоря, после ввода моста в эксплуатацию, ограничений по массе не будет".

Старые мосты ежегодно подтапливало. Эту проблему изучили и теперь строят с учётом нынешнего повышения уровня воды в Северной Двине и Вычегде. Кроме того, новые сооружения будут шире и длинней прежних.

Владимир Осипов, прораб подрядной организации:

"То есть, не будет проблем с передвижением транспорта в какие-то экстремальные весенние погодные условия. Раньше была проблема, то есть затопляли, деревянные мосты перегружали, чтобы их не унесло".

Тендер на капремонт этих мостов строители выиграли в июне. Однако, зайти на объекты из-за того же половодья смогли только месяц спустя. И сейчас работают в крайне плотном режиме. Сдать их предстоит в конце октября.

Елена Ефимова, ведущий инженер филиала РДО № 7 агентства "Архангельскавтодор":

"Они были одними из самых худших мостов, где приходилось закрывать движение, максимально ограничивать его. После проведения капитальных ремонтов трёх мостов "Икса-Нюба-Язинец", ситуация по Котласскому району значительно меняется. Не будет таких перерывов в движении".

Работу строителей ежедневно инспектирует местное население, которое пользуется этой дорогой.

"Здесь живут бабушки, дедушки и им практически надо попадать в Коряжму пенсии получать. Некоторые ездят в медицинские учреждения. Здесь же, практически, ничего нет".

"Продукты, прочее, противопожарное, медицина. Мало ли, что случится. Полные деревни ведь все кругом. Были деревянные мосты, а сейчас сваи бетонные - уже вечно. Уже хорошо".

Кроме того, в нынешнем году в рамках работ по содержанию дорог в Котласском районе приведут в порядок мост через речку Пулокшу.

(Видеоматериал подготовили: Юлия Лобанова, Александр Патюков)

назад