• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

В Архангельске экипаж барка "Крузенштерн" сегодня отдыхает

После долгих экскурсий экипаж барка «Крузенштерн» сегодня отдыхает. Для моряков подготовили культурную программу по городу, они побывают и в Малых Корелах. А завтра жители Архангельска увидят, как судно покидает причал столицы Поморья. В сигнальный колокол не бить, в шлюпки не садиться, в служебные помещения не заходить. Но даже несмотря на строгие правила, экскурсия на барк "Крузенштерн" впечатляет. "Жемчужина российского парусного флота" прибыла в Архангельск в рамках историко-мемориальной кругосветной экспедиции к 70-летию Победы. Такое количество посетителей заставляет курсантов быть вдвое внимательнее.

Александр Арутюнян, курсант:

- Что-то берут, вещи всякие выносят, садятся куда не надо и снасти дёргают. Если снасти распутают, то могут с парусами быть проблемы, нам придётся все перетягивать заново.

Чтоб прогуляться по палубе легендарного судна, многие приехали из соседних городов. А после, под палящим солнцем отстояли многочасовую очередь.

Геннадий Толпыгин, житель г. Новодвинска:

- У него есть старое такое морское чувство. Ну, как настоящее судно морское. И уходить не хочется, вот и брожу, брожу, пытаюсь вспомнить названия снастей. Не получается, у ребят спрашиваю, ребята очень хорошие, рассказывают.

Михаил и Екатерина Богдановы, жители г. Архангельска:

- Нам понравилось, неожиданно, что этот корабль пришёл. Одно только, долго ждали, но это время стоило, чтоб посмотреть на единственное в мире судно, такое огромное. Нам очень понравилось, очень рады, что попали сюда, да, Тёма?

Построено судно было в 1926-ом году в немецком Гестемюнде. И называлось тогда "Падуя". В собственность СССР по репарациям после Второй Мировой войны барк перешёл лишь в 46-ом. И получил имя русского адмирала Ивана Крузенштерна. Курсанты морских учебных заведений со всей страны досконально изучают историю барка, ведь они ещё и экскурсоводы.

Владимир Зинченко, курсант:

- Многие думают, что это российское судно. На самом деле оно построено в Германии, немецкое судно. Очень многих людей это поражает, удивляются сильно.

Уже 30 июня барк «Крузенштерн» покинет акваторию Северной Двины и отправится в порт приписки - Калининград.

(Видеоматериал подготовили: Светлана Чуракова. Михаил Коряпин)

назад