• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Ремонт дорог Нарьян-Мара привёл к перегрузке местного порта

Сегодня в порту заняты все действующие причалы. Под разгрузку встали три морских судна. Перевозчики доставили в Ненецкий округ очередную партию щебня. А добывали его в Карелии.

Роман Шевченко, второй помощник капитана судна "Советская Родина":

- Мы сейчас привезли 2570 тонн. Это максимальная, это уже полностью выбирается драфт, больше уже не взять - у нас марка утонет - больше не можем брать, у нас даже четвертый трюм он пустой, то есть, всего три трюма было загружено.

"Советская Родина" от Беломорско-Балтийского канала до Нарьян-Мара шла пять суток. Сразу после разгрузки экипаж отправится обратно - за следующей порцией строительного материала. Карельский щебень в этом году занимает львиную долю всего грузопотока. Более ста тысяч тонн заказало предприятие "Нарьян-Мардорремстрой" для ремонта и строительства дорог.

Елена Кондакова, заместитель директора Нарьян-Марского морского торгового порта по экономике и финансам:

- Успешно начали навигацию, на сегодняшний день переработано 14,5 тысяч тонн. Ну, в основном, это, конечно, навалочный груз, щебень. Безусловно, это скажется на финансовом положении, мы планируем, что оно у нас значительно улучшится.

Дорожники активизировались, и это серьезный плюс для нарьян-марского порта. А вот строительные компании, которые в прошлые годы были прибыльными пользователями услуг, сократили поставки материалов. То есть, жизнь морского порта напрямую зависит от городских строек. Сейчас работы столько, что руководство уже задумывается, где искать докеров.

Константин Конев, начальник погрузо-разгрузочного района Нарьян-Марского морского торгового порта:

- На данный момент десять докеров с Феодосии, они приехали второй год. Я так думаю, что с середины июля будет нехватка кадров, будем работать над этим вопросом, набирать людей для обработки этих судов.

Общий объем груза, который планирует принять главный окружной порт за эту навигацию - около двухсот тысяч тонн. Таких цифр на предприятии не видели уже двадцать лет.

(Видеоматериал подготовили: Лада Голтвина, Надежда Хабарова, Александр Кожевников)

назад