• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Развязке быть

Сегодня в Архангельске обсудили предстоящую реконструкцию северодвинской трассы. Напомню, что на её пути по проекту окажутся десятки жилых домов. Общественные слушания по обсуждению проекта реконструкции северодвинской дороги превратились в решение жилищного вопроса. Камень преткновения между инженерами и жителями Цигломени в двухуровневой развязке, которую построят на въезде в поселок. По проекту ее диаметр достигнет 300 метров. Вблизи существующей дороги расположены жилые дома. Их придется снести.

Василий Попов, житель пос. Цигломень:

-Дом в 2005 году капитально отремонтирован, поставлен на бетонный ростверг, отремонтирована крыша, сделан второй этаж, я себе готовил под старость место.

Реконструкция северодвинской трассы должна начаться в 2015 году. Дорогу расширят в два раза. То есть с двух полос до 4. Вот так развязка в районе поселка Цигломень выглядит на бумаге.

Дмитрий Мариненко, главный инженер проекта:

-Строительство этой развязки обусловлено тем, что сейчас там интенсивность движения больше 20 тысяч по основному ходу, перспективная интенсивность движения будет около 37 тысяч автомобилей.

За участки и дома, которые придется снести, жителям предлагают деньги. На слушаниях объявили - средняя стоимость земли 50 тысяч рублей за сотку.

Алексей Бабицкий, директор ФКУ Упрдор "Холмогоры":

-Выкуп у вас скорее всего будет производиться в 2016 году. Из опыта работы я знаю, сначала объявляется строительство, аукционы, подписываются контракты, и мы начинаем работать с собственниками, владельцами жилья.

Строители заявили, что готовы к конструктивному разговору с жителями. Вплоть до того, что последние вправе будут заказать независимую оценочную экспертизу. Но встать, что называется, в позу и наотрез отказываться от переезда - смысла нет.

Дмитрий Мариненко, главный инженер проекта:

-По существующему законодательству земельные участки изымаются у собственников для федеральных нужд не зависимо от их согласия. Если вы не согласны, то данный земельный участок будет у вас изъят по решению суда, но с учетом предоставления компенсации на момент изъятия.

После такого заявления жители Цигломени, похоже, смирились - строительства развязки, а значит и сноса их домов не избежать. И теперь намерены получить за свою землю достойную цену. Мэрия Архангельска уже выразила готовность выделить жителям участки под индивидуальное строительство в той же Цигломени.

(Видеоматериал Татьяны Вергилес, Александра Прилуцкого, Игоря Истомина)

назад