• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Работа Архангельского порта в годы Великой Отечественной войны

Первая запись в трудовой книжке у Пелагеи Киселевой сделана в марте 44 года. Еще подростком ее взяли рассыльной в Архангельский порт. Она помнит, как немецкая авиация сбрасывала зажигательные бомбы на город. Обычно причалы района Бакарицы оставались невредимы. Но однажды снаряд угодил на палубу корабля.

Пелагея Киселева, ветеран Великой Отечественной войны:

- Раз попали в пароход, не в наш, дак я была не на работе, была дома здесь, закричали там, что в пароход попала бомба, а зажигалки были то, и его отпихнули, он на рейде стоял, и он потихоньку плыл сюда, дак вот видели как он горел, там бегали и все такое – может заменить другим?

Пароходы в Архангельском порту вставали в 6 грузовых районах. Левый и Правый берега, остров Мосеев, Экономия, Бакарица и Северодвинск. На момент начала войны - все они - со слабо развитой инфраструктурой.

Геннадий Сынчиков, председатель Совета ветеранов Архангельского морского торгового порта:

- В порту был всего лишь 1 портальный кран, два гусеничных, и два железнодорожных и 28 тэльферных и транспортерных, на весь порт было всего 6 автомашин.

Для приемки ленлизовских грузов под руководством начальника главсевморпути Ивана Папанина порт переоборудовали в кротчайшие сроки. В строительстве железной дороги, которая соединила Исакогорку и Экономию, участвовали 2 тысячи человек. И даже Северная Двина не стала преградой.

Юлия Ершова, корреспондент:

- Моста, соединяющего левы берег Архангельска с правым в годы войны, как известно, не было, поэтому уже в первую зиму грузы с Экономии переправляли прямо по льду, танки, истребители, студебекеры шли по рельсам на хлипком настиле из бревен и бруса.

Для 9 тысяч сотрудников порта рядом с грузовыми участками строили бараки, новички проходили обязательные курсы. Кормили портовиков по тем меркам хорошо. Особенно ближе к концу войны.

Пелагея Киселева, ветеран Великой Отечественной войны:

- Давали нам 600 грамм хлеба, потом 3 горячее было и второе горячее, третье горячее было не наши консервы, мяса было побольше, жиру поменьше, а вторые наоборот - больше жиру, мяса поменьше.

Когда на причалах случался аврал – формировали бригады общественной помощи. В труде - Женщины от мужчин не отставали. Порой женские бригады перерабатывала за смену до 300 тонн груза.

Шадрина Г.А., бригадир грузчиков района Левый Берег:

- "У меня бригада хорошая была, без отказу робили. А после смены плачут. А ты спробуй-ка два вагона песком за смену загрузить. На себе ведь все. Станут девки кофты или платьишки снимать - кровь на плечах-то. Сахар, знаешь чего, - кому сладкий, а нам горький был…" - Цитата из книги «Архангельск и его торговый порт», составитель - Г. Н. Елькин.

В годы войны порт работал круглосуточно и круглогодично, принял 26 караванов, чуть меньше 3 сот пароходов, последний союзный конвой в Архангельск пришел 31 мая 45 года.

(Видеоматериал подготовили: Юлия Ершова, Игорь Истомин)

назад