• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Поисковики установили имя лётчика, который летом 1955 года разбился в авиакатастрофе под Архангельском

Поморским поисковикам удалось установить имя лётчика, который летом 1955-го года разбился в авиакатастрофе под Архангельском. Роковой полёт на истребителе МИГ 15 Бис выполнял уроженец Татарстана. Родственников военного разыскали казанские журналисты, а рассекреченные архивы пролили свет на причину крушения.

- Вылетал в 9.43 с аэродрома "Талаги".

Минута за минутой. Последние мгновения жизни лётчика Рабиса Валеева восстанавливает поисковик Алексей Сухановский. Когда летом 2016 в архангельской тайге экспедиция нашла истребитель МИГ-15 бис - всё было загадкой. Откуда летел? Кто управлял? И главное - что стало причиной крушения? Год спустя на белых пятнах проступила судьба уроженца Казани, старшего лейтенанта воздушной армии Валеева.

- Я знаю, что у пилотов есть боевое братство.

Оно - уверен журналист Игорь Слободянюк - и помогло найти имя героя и подробности катастрофы в секретных архивах Министерства обороны.

Игорь Слободянюк, журналист, издатель:

- Мы обратились к главкому ВКС генерал-полковнику Виктору Бондареву. Когда я пришёл к нему на встречу, я принёс вот эту штуку. Это медальон моего отца - лётный медальон. Всё - этого хватило. Генерал сказал: "Найдём".

Нашли. Крошечный снимок Рабиса Валеева из личного дела. Выпускник Фрунзенского авиаучилища в последний раз поднялся в небо 15 июня 1955. Через 18 минут полёта, на высоте 11 тысяч метров лётчик доложил: "остановился двигатель".

Алексей Сухановский, командир сапёрно-мемориальной команды «Третий фронтъ»:

- Скорее всего, в топливе был конденсат. То есть двигатель "захлебнулся". При недостатке кислорода плюс образование вот этой снежной трубки в топливной аппаратуре.

Первый же приказ "с земли": сбросить топливные баки и возвращаться. Самолёт начал планировать. На шести тысячах Валеев пытается завести двигатель. Безрезультатно. После будут ещё две попытки и последнее указание: "Катапультироваться".

Алексей Сухановский, командир сапёрно-мемориальной команды "Третий фронтъ":

- На киле самолёта, на хвосте как говорят, очень сильный след, сильного удара. Вмятина. Такая лукообразная. То есть, возможно, внештатно сработала катапульта и лётчика просто вместе с креслом ударило об хвост. Это мгновенная смерть.

Делал ли пилот четвёртую попытку запустить двигатель? Или пытался дотянуть до ближайшего болота? Об этом можно только гадать. Одно ясно: 25-летний Рабис Валеев до последнего боролся за свой неуправляемый МИГ.

Шамиль Галиев, внучатый племянник Рабиса Валеева:

- Я безгранично рад, что мой дядя нашёлся! Услышав новость всю ночь не спал.

Это кадры наших коллег - журналистов из Казани. Их архангельские поисковики попросили помочь найти родственников пилота. В редакцию они позвонили уже на следующий день после выхода в эфир сюжета о катастрофе МИГа.

- В 50-е годы над небом Севера шла настоящая война. Это Холодная война. И лётчика Валеева можно безусловно считать и признать героем этой войны.

Поисковики непременно сделают попытку найти останки пилота. Упал самолёт в 42 километрах от аэродрома. А искорёженный хвост МИГа планируют превратить в памятник всем лётчикам времён Холодной войны, не спустившимся с небес.

(Видеоматериал подготовили: Елена Матвеева, Алексей Седых)

назад