• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

На окраинах Архангельска пешеходы поневоле нарушают ПДД

Для школьников Маймаксы перейти дорогу опасно для жизни. До ближайшего пешеходного перехода - больше 500 метров, а потому соблюдают правила дорожного движения - единицы.

Александр Добрынинский, школьник:

- Нет пешеходного перехода, а туда далеко идти, а больше негде переходить.

В школе ребятам постоянно рассказывают, как правильно переходить дорогу. Для этого как минимум необходима зебра. В теории ребята знания усваивают, а на практике не применяют. Зебры здесь не было никогда.

Мария Вашута, школьница:

- Я учусь в шестом кадетском классе ГИБДД, и мы изучаем правила дорожного движения, и учим других ребят с нашей школы правильно переходить дорогу. Да, иногда самим приходится нарушать из-за отсутствия пешеходного перехода.

Но нарушают здесь не только школьники - в неположенном месте дорогу переходят все. Рядом автобусная остановка и народ стекается сюда со всего посёлка.

Иван Литомин, корреспондент:

- А вот на этом перекрестке на улице Вычегодской пешеходный переход есть, но переходить дорогу здесь не менее опасно. Огромный тополь полностью закрывает водителю обзор, а заметить пешехода здесь в тёмное время суток практически невозможно - освещения совсем нет.

И так по всему левому берегу. Эти кадры видеорегистратора сделаны в паре километров отсюда - на улице Адмирала Макарова. После ДТП мальчик был госпитализирован.

Жанна Агафонова:

- Пешеходный переход сделан в неправильном месте. У нас очень много детей в посёлке, и мы хотим, чтобы переход сделали около остановок. Потому, что дети ходят в школу и из школы. В садик детей возим. Здесь пешеходный переход неудобно сделан. Освещения нет. Машины едут и даже не притормаживают.

По словам администрации Исакогорского округа вырубка деревьев и установка освещения над пешеходными переходами не требует больших затрат.

Юрий Попов, начальник отдела жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Исакогорского и Цигломенского территориальных округов:

- Эти виды работ включены на определённый вид оплаты для муниципального предприятия "горсвет" и они не потребуют каких-то сверхъестественных сумм.

Но конкретных сроков по устранению аварийной ситуации на дорогах левобережья в администрации нам не озвучили. Зато в ГИБДД дали ужасную цифру - на городских пешеходных переходах уже произошло более 80 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 40 человек.

Андрей Яхлаков, заместитель начальника отдела ГИБДД УМВД России по г.Архангельску:

- Рекомендательный характер носят следующие требования: установка вблизи школ и детских учебных учреждений дополнительных искусственных неровностей, дополнительных дорожных знаков, на приближении к пешеходным переходам.

Но даже эти минимальные требования в городе соблюдаются не везде. А цена их неисполнения - человеческие жизни.

(Видеоматериал подготовили: Иван Литомин, Александр Чалков, Александр Прилуцкий, Алексей Круглов)

назад