• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

На космодроме "Плесецк" готовятся к запуску Ангары-А.5

На космодроме "Плесецк" готовятся к запуску Ангары-А.5. Ракета тяжелого класса весом 700 тонн проходит электрические испытания. Уникальную разработку пока видели только на макетах.

В июле этого года на космодроме "Плесецк" произошел исторический запуск. В воздух отправилась ракета-носитель Ангара-1.2 - самая первая и самая легкая ракета в семействе.

Владимир Стариков, корреспондент:

- По сравнению с этой махиной Ангара, которую запускали на космодроме «Плесецк» этим летом, выглядит маленьким карандашиком. Это - Ангара А5, ракета тяжелого класса. Она может перенести до 24,5 тонн полезного груза

Сочетание А5 в названии Ангары означает количество разгонных блоков. Проще говоря, к тонкой ракете легкого класса прикрепили еще четыре таких же. У этого экземпляра не достает только верхней головной части. А в целом Ангара уже на 80 процентов готова к запуску.

Виктор Нестеровский, технический руководитель КБ "Салют":

- В настоящий момент мы проводим электрические проверки. После мы будем проводить стыковку с космической головной частью. После еще раз проверки, после этого будем вывозить на стартовый комплекс для проведения проверок на старте.

Ракеты семейства "Ангара" - надежда российской космонавтики. Уникальный стартовый стол - один для носителей всех классов. Экологически безопасное топливо на основе керосина и жидкого кислорода. Для сравнения, ракета "Протон-М" использует весьма токсичный гептил. "Ангара" позволит России выводить на геостационарную орбиту все типы космических аппаратов, перестать использовать казахский "Байконур" и созданные еще в СССР ракеты "Протон", "Зенит" и "Космос". А в будущем носители семейства и вовсе могут стать пилотируемыми.

Вадим Боровиков, начальник отдела подготовки ракеты-носителя типа "Ангара":

- Это чисто российская сборка, российское изготовление, это унификация данных носителей и данные носители позволяют решить весь спектр задач в интересах министерства обороны и в интересах российского космического агентства

Запуск этой ракеты намечен на начало декабря. Успешный старт станет серьезным шагом к началу серийного производства носителей семейства "Ангара".

(Видеоматериал подготовили: Владимир Стариков, Михаил Долинин)

назад