• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

На бывшем военном аэродроме в Приморском районе прошёл автомобильный праздник "Формула 29"

700 "лошадей" под капотом, жжёная резина и восторженные зрители. На бывшем военном аэродроме Лахта прошёл автомобильный праздник "Формула 29". В этом году гонки проходили на высоком - почти Всероссийском уровне.

"Формула 29" - событие настолько яркое, что даже покрышки тут горят всеми цветами радуги. Но если для зрителей шоу начинается сразу, то участникам прежде, чем выйти на старт, необходимо пройти регистрацию, техкомиссию, а потом ещё и квалификацию - своего рода экзамен на профпригодность.

Владимир Толгский, корреспондент:

- Сейчас здесь на трассе для драг-рейсинга на аэродроме Лахта проходят квалификационные заезды. Их цель - выяснить, кто какое время покажет. Дело в том, что участников может быть только ограниченное количество. И тех, кто ездит медленнее остальных, просто оставят за бортом. Вот сейчас к очередной квалификации готовятся ещё два участника - это BMW и Audi. Смотрим. И Audi уходит вперёд со старта.

Драг-рейсинг - это заезды на скорость и время. Трасса представляет собой прямую длиной 402 метра - это классическая четверть мили. Подсчёты ведутся не хуже, чем на международных соревнованиях. На всей дистанции инфракрасные датчики.

Андрей Кривошеев, специалист по телеметрии, г. Москва:

- Измеряет все классические для драга параметры, как реакция, скорость, время участника, даёт старты по светофору, автоматически строит сетку заездов.

Участники разделены на четыре класса. Самая серьёзная борьба развернулась в последних двух категориях. Виктор Зиновьев стабильно удерживает лидерство уже несколько лет, и в этом году приехал только за победой.

Виктор Зиновьев, участник соревнований "Формула 29":

- В этом году стоит другая турбина, другая программа. Ну и, кое какие ещё доработки по двигателю. - Какие именно? - Валы стоят другие. Ну, в принципе, за счёт этого машина едет быстрее.

И если в классе "Фаст Стрит Б" быстрее этого Лансера не было никого, то в категории "Анлимитед" конкуренцию Виктору составил Станислав Доронин на BMW X6M. Ещё бы - под капотом 700 лошадиных сил. И в самом мощном классе "Бумер" оказался сильнее.

- BMW X6M против Mitsubishi Lancer Evolution VIII!

Накал страстей достиг такой температуры, что одна из машин даже загорелась. Это тоже часть шоу - своё мастерство показали спасатели. Они потушили автомобиль в считанные минуты. "Формула 29" проходит в Катунино уже третий год подряд. И интерес к соревнованиям растёт.

Алексей Чилибанов, организатор соревнований:

- В этом году участников больше. Парковка у нас закончилась уже в час. По сравнению с прошлым годом, количество машин порядка полутора тысяч. Количество людей. Ну, мы рассчитываем, что в этом году мы соберём пять тысяч человек.

Завершился праздник церемонией награждения. И финальный аккорд - брызги шампанского.

(Видеоматериал подготовили: Владимир Толгский, Михаил Долинин)

назад