• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

На "Звёздочке" завершается строительство цеха по сборке винто-рулевых колонок

Центр судоремонта "Звездочка" завершает строительство цеха по сборке винто-рулевых колонок. И уже этим летом на предприятии начнется первое в России производство отечественных движетелей. В проект вложено около семисот миллионов рублей. «Звездочка» не только ремонтирует, но и движет суда. Уже сорок пять лет на предприятии выпускают гребные винты. В ассортименте - 200 проектов любого класса и назначения. В этом цехе уже обточили 23 тысячи винтов и вывезли миллионы тон металлической стружки. Сейчас производство выходит на новый уровень. Здесь планируют выпускать не просто винты, а целые винто-рулевые колонки. В одном таком агрегате - более тысячи деталей.

Анастасия Ломакина, корреспондент:

- Это опытный образец винто-рулевой колонки. Ее высота - 3,5 метра, вес - порядка 100 тон, а мощность - около 4,5 тысяч лошадиных сил. Для «Звездочки» - это далеко не предел, здесь готовы собирать колонки в 2 раза мощнее.

Винто-рулевые колонки здесь зовут "пропульсивными системами". Название, как и сами агрегаты пришли из-за рубежа. Для России - это ноу-хау и конкурировать придется с всемирно известными марками, такими как «ролс- ройз», «шотел», «стэрпроб». Главное преимущество колонок от «Звездочки» - это индивидуальный подход к каждой.

Александр Ильинцев, директор центра пропульсивных систем Центра судоремонта "Звёздочка":

- Мы свои пропульсивные системы затачиваем под конкретное судно. Это гидродинамика, КПД, вибрация и другие характеристики. То, что мы знаем и отработали уже на примере винтов уже больше 40 лет.

На предприятии уже собрали 3 опытных образца винто-рулевых колонок разных мощностей и назначений. И, если примерный срок сборки агрегата - 5 месяцев, то на «первых ласточек» мастера потратили почти четыре года.

Павел Ильин, старший мастер участка сборки и испытаний пропульсивных систем Центра судоремонта "Звёздочка":

- Безусловно, что идеальных сборок не получилось. Это первые образцы. Было очень много замечаний по конструкторской документации. Именно для этого опытные образцы и собирались, чтобы выявить эти замечания и устранить.

Запустить серийное производство механических колонок намерены этим летом. Для сборки пропульсивных систем специально строят новый цех. В ближайшем будущем здесь установят два грузоподъемных крана и будут выпускать до 60 движетелей в год.

Дмитрий Угренюк, начальник производства пропульсивных систем Центра судоремонта "Звёздочка":

- В настоящее время винто-рулевые колонки в России не производят, поэтому любые объемы будут рекордными. Когда мы все начинали 4 года назад, конечно, в это не верилось, а сейчас очень радуют темпы строительства, и хочется поскорее начать работать в этом цехе.

На новое производство уже потратили 700 миллионов рублей, больше половины - это федеральные деньги. На предприятии верят - затраты окупятся быстро. Ведь, один комплект винто-рулевых колонок, например, для ледокола стоит более 10 миллионов евро.

(Видеоматериал подготовили: Анастасия Ломакина, Михаил Коряпин)

назад