• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Жители столицы Поморья жалуются на работу общественного транспорта

В Архангельске жалуются на работу общественного транспорта. Автобусы иногда приходится ждать по сорок минут. При том, что есть официальный интервал - 15 минут. Утренняя прохлада бодрит лучше кофе или крепкого чая. Особенно, когда от таких процедур нельзя отказаться. Волей неволей люди стоят и ждут вожделенный автобус, надеясь увидеть заветные цифры: 1, 3 и 4.

Владимир Толгский, корреспондент:

- Перекрёсток улицы Гагарина и проспекта Советских Космонавтов. Автобус №134 останавливается именно здесь. И каждое утро десятки людей уезжают отсюда в сторону нефтебазы. Другого автобуса там просто нет. Интервал официально составляет двадцать минут. Но мы здесь находимся больше пятидесяти и это был второй автобус №134. И интервал между ними составил не двадцать минут, а больше тридцати

Пассажиры утверждают - это даже не опоздание. Так, лёгкая задержка. Бывали случаи и похуже.

Евгения Донская, жительница г. Архангельска:

- Ждут люди по часу. И вот когда холодно, так женщина одна говорить даже не могла, до того замёрзла

Постояв на остановке, заходим в автобус вместе со всеми. Тут, по крайней мере, тепло, правда места мало. Все пытаются попасть в тесный салон. Недовольных полно и внутри.

Людмила Томилова, жительница г. Архангельска:

- Нарушается график движения. Бывает, и по полчаса стоим. Езжу я очень часто, на работу. Другой раз есть такие перерывы, что даже по сорок минут стоим

Раньше официальный интервал между рейсами составлял 15 минут. Не вписывались. Теперь его и вовсе увеличили до 24 минут. Но и в эти рамки автобусы не укладываются. Если вообще есть, кому на линию выйти.

Татьяна Кузнецова, кондуктор:

- Сейчас у нас продлили. Побольше времени сделали, мы хоть не так торопимся, нормально ездим. Только бывает, что действительно ломаются автобусы. Тут уж что, ничего не сделаешь.

Автобусы приходят с большими задержками не только на этом маршруте. Таких десятки. Следят за тем, не выбивается ли кто из графика, в этой диспетчерской. На экране - все легальные перевозчики. Доказать, что автобус опоздал - несложно. Наказать - непросто. Штраф всего сто рублей.

Андрей Попов, начальник отдела транспорта и связи департамента городского хозяйства мэрии г. Архангелська:

- Сто рублей - это в своё время было принято один минимальный размер оплаты труда, МРОТ так называемый, и с тех пор не повышалось. У самых нерадивых перевозчиков, как я говорил, штрафы могут достигать за год порядка десяти миллионов.

Нередки случаи, когда перевозчикам проще заплатить штраф, чем начать работать добросовестно. Сфере пассажироперевозок остро не достаёт федерального закона, который бы передал контроль за ними на уровень муниципалитетов.

(Видеоматериал подготовили: Владимир Толгский, Михаил Долинин, Александр Прилуцкий)

назад