• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Байкеры на трассе

В области зафиксированы первые аварии c участием мотоциклов. Одна произошла в Котласском районе, другая в Архангельске. В обоих случаях за рулём находились несовершеннолетние и оба водителя отделались лёгкими травмами. Как только мотоциклисты появляются на дорогах, ДТП становится больше.

Сейчас он двигается со скоростью примерно 60 километров в час. Иван Тюмков признаётся, что так медленно ездит крайне редко. Исключение сделал для нас, чтобы оператор успел снять его из машины.

Иван Тюмков, мотоциклист:

-Так просто глупо ехать 60 км в час, когда он может гораздо больше и, собственно, говоря тебе эти коробки на дорогах - не помеха. Главное, чтоб никто не перестраивался без поворотников.

Коробками байкеры называют автомобили, которые приходится объезжать во время пробок. Как правильно это делать, учат в автошколах. Однако из тридцати архангельских езде на мотоцикле уделяют внимание лишь в трёх. Водителям - новичкам рекомендует, прежде чем садиться за руль мотоцикла, получить права категории "б".

Дмитрий Минин, заместитель директора автошколы:

-Есть пословица такая среди мотоциклистов: «мотоциклист как вампир - в зеркалах не отображается». То есть надо ехать так и понимать, что тебя никто не видит на дороге, соответственно, надо ехать и предугадывать действия тех водителей, которые едут рядом с вами.

В этом случае предугадать действие другого водителя не удалось. Молодой человек за рулём «Хонды» превысил скорость и врезался в трактор. Мотоциклист погиб на месте.

Мотоциклисты и водители скутеров открывают свой транспортный сезон с приходом первого весеннего солнца, в это же время и открывается сезон аварий с участием двухколёсного транспорта. В этом году это случилось 21 апреля здесь, на улице Титова, что на Сульфате. Водитель автомобиля «Ниссан» при выполнении разворота не увидел мотоцикла «Сузуки». За его рулём находился 17-летний водитель, который получил лёгкие травмы. Главная головная боль автоинспекторов летом - это юные владельцы скутеров и мопедов. Для управления этими транспортными средствами права не нужны. А вот ДТП с их участием не редкость, даже с летальным исходом.

Дмитрий Фомин заместитель начальника отдела дорожно-патрульной службы и исполнения административного законодательства УГИБДД УМВД РФ ПО Архангельской области:

-В 2012 году на территории Архангельской области произошло 111 дорожно транспортных происшествий с участием водителей мопедов и скутеров, в данных ДТП 7 человек погибло и 121 получило ранения.

Открыли свой сезон и велосипедисты. За прошлый год 57 аварий с их участием, двое погибших. Многие водители отказываются воспринимать велосипедистов как участников движения. Особенно этим грешат водители ПАЗиков.

Олег Полушин, велосипедист:

-Велосипедист движется по прямой, водитель ПАЗика просто прижимает вас к остановке и вы вываливаетесь просто на остановку, где стоят люди. Не очень хорошо получалось - вплоть до синяков на плече, потому что прижимают обычно задним колесом или задним крылом автобуса.

Снизить аварийность на дорогах можно, - уверены в ГИБДД,- но лишь двумя способами. Это соблюдение скоростного режима и уважение ко всем участникам дорожного движения.

(Видеоматериал Максима Опарина, Алексея Чеснокова)

назад