• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Для рентабельности лесоперевозок необходимо увеличить нагрузку на областные дороги

Можно ли увеличить допустимую нагрузку на ось при перевозке леса, а дороги закрывать на более короткий срок? Об этом говорили сегодня в областном Собрании. С просьбой перевозить одним автомобилем не 40 тонн, как сейчас, а 60, и передать дорогу Исакогорка-Новодвинск в федеральное ведение к депутатам обратилось руководство Архангельского ЦБК. Пока этого не произойдёт, перевозка леса будет оставаться нерентабельной.

Дмитрий Зылёв, генеральный директор ОАО "Архангельский ЦБК":

-Это первый шаг, который нам позволит как-то эту ситуацию изменить, поскольку она сложная, и если ничего не изменить, нам она видится тупиковой.

Выдержат ли дороги более высокие нагрузки - должны решить эксперты. Если будет положительное заключение, то депутаты обратятся с предложениями в федеральный центр.

Эрнест Белокоровин, председатель комитета по промышленной политике, транспорту, связи и экологии областного Собрания депутатов:

-Мы сегодня озабочены этой проблемой , потому что понимаем, что это ведущие предприятия области и они должны работать стабильно, приносить прибыль, поступления в бюджет. Тем более в период кризиса, который сейчас идет в лесопромышленном комплексе.

Что касается присоединения участка Исакогорка-Новодвинск к трассе М-8 - это пока нереально. В городе бумажников нет такого объекта, который имеет федеральное значение.

назад