• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

"Красная кузница" получила заказ на ремонт военного корабля

В тёмном омуте ремонты не делают. И не по тому, что что-то там водится, просто это не надёжно и дорого. Кораблям "Красная кузница" помогает выйти из воды и не подмочить репутацию.

Анастасия Ломакина, корреспондент:

- Главное преимущество доковского ремонта в том, что судно находится над уровнем моря. Благодаря такой особенности, рабочие могут найти те изъяны, которые обычно заметны только рыбам.

На "Красную кузницу" десантный корабль попал сразу с парада ко дню ВМФ. Даже сейчас "ВТР-140" вооружён, правда не опасен. Артиллерийские установки в чехлах, трюм - без груза. На борту ни танков, ни провизии, ни военных. Единственное, что напоминает о трудовых буднях - днище. За 42 года службы оно серьёзно обветшало.

Виталий Казанцев, старший помощник капитана среднего десантного карабля "ВТР":

- Мы выходим на не оборудованное побережье. Поэтому корпус сталкивается с проблемами: камни, песок, глина и прочее.

Корпусные работы сейчас в самом разгаре. На "Красной кузнице" удалят ржавчину, заменят ветхие участки и покроют всё новой краской. К концу августа - обещают на заводе - десантный корабль будет как новенький.

Сергей Смирнов, старший строитель кораблей судоремонтного завода "Красная кузница":

- Мы имеем большой опыт, большую техническую документацию и производственные мощности по ремонту судов и восстановлению технических возможностей кораблей Беломорской базы.

Ещё один корабль в доке - морской буксир проекта 745. Не задолго до ремонта он принимал участие в учениях Северного флота, и успешно справился с заданием. Даже попав в 7-бальный шторм устоял на плаву. После таких испытаний в "Красной кузнеце" буксир значительно обновят. Рабочие уже приступили к замене котла.

Андрей Кармакулов, старший помощник капитана морского буксира "МБ-19":

- Этот котёл для подогрева дизелей, масла, для обогрева помещений и для обогрева воды.

После планового ремонта из "Красной кузницы" морской буксир отправится сопровождать суда в Кольский залив. Десантный корабль займётся доставкой грузов в Баренцево море. Сюда, на очередной плановый ремонт, они должны вернуться не раньше 2016 года.

(Видеоматериал подготовили: Анастасия Ломакина, Михаил Долинин)

назад